Co dzisiaj zrobiłes dla swojego autka?

[mario91]

Też mi ostatnio wywaliło check gdy jechałem 150-160 km/h. Puściłem gaz i zniknął. Był zapisany błąd "zawór overboost". Potem raz jeszcze przejechałem się ostro i tym razem już bez checków. Albo się ten zaworek rozchodził albo z turbo wypaliła sadza i geometria ruszyła w pełnym zakresie. Jaki masz przebieg? U mnie 260 tyś i turbo jeszcze fabryczne nieruszane.

[BS]

U Mnie już ponad 422 tys km ale przy 270 tys podmieniłem turbinę na inną bo oryginalna potrzebowała regeneracji. Taniej było kupić używkę za 150 i wsadzić. Do tej pory było ok e czuje, że tym razem wrzuce jakąś zregenerowaną.

[mario91]

Jak mi padnie turbo zamierzam zrobić to samo, podobnie w przypadku wtrysków. Wiadro używek i wkładanie po kolei aż się znajdzie dobry komplet

A tymczasem założyłem nowe teleskopy klapy bagażnika dzięki czemu już nie spada mi na głowę, zaworek zwrotny do tylnego spryskiwacza również zaaplikowany i spinka do pasa kierowcy.

Na dniach wjedzie chyba nowy akumulator bo już ledwo kręci w mróz i napięcie spada do 8,5V.

[martin921]

Mnie czeka wymiana całego przodu po dzwonie ze znakiem
Zderzak, pas przedni, chłodnice i filtr powietrza.
Całość wyjdzie sporo ale co zrobić, złomować było by bez sensu.

[mario91]

To co takiego nawywijałeś?

Tymczasem u mnie wpadł nowy akumulator, bo stary zgodnie z przewidywaniami wyzionął ducha gdy przyszło -10 stopni. Na nowym prawie chce wyrwać rozrusznik.

A w sylwestra tuż przed wyjazdem zaglądałem sobie pod maskę i zdziwiło mnie, że wokół odpowietrznika układu chłodzenia na tych wężach do nagrzewnicy jest trochę płynu. Chciałem odkręcić i zobaczyć czy uszczelka nie poszła, po czym ... plastikowy korek został mi w ręce, a gwint w środku Tymczasem rodzinka za kilkanaście minut miała się zameldować na dole. Gwint udało mi się zahaczyć śrubokrętem i w ten sposób wykręcić jego pozostałość i szczęście w nieszczęściu że pasowała tam zwyczajna śruba na klucz 10mm. Szybki sprint do piwnicy i akurat znalazłem taką nietypową, krótką z nieco szerszym łbem i wejściem na imbus, powrót do auta i uffff pasuje A zastanawiałem się ostatnio dlaczego mi płynu ubywało. Cud że to się nie urwało całkiem gdzieś w trasie, bo pewnie by wyrzygał cały płyn i się zatarł. Oczywiście prowizorka zostanie na zawsze, bo gdzie ja taki korek fabryczny znajdę to raz, a dwa śruba metalowa dłużej wytrzyma. Ale trzeba przyznać że Stilo to jest jednak stan umysłu

Przypomniało mi się że jeszcze w chłodnicy jest taki jeden plastikowy korek odpowietrzający, trzeba będzie i tam jakieś metalowe śrubsko zaaplikować zanim będzie kolejna niespodzianka

[BS]

Kkrzystając z pięknej wiosennej pogody zimą wymieniłem postojówki oraz H7 i zamontowałem nowe ramkni tablic rejestracyjnych.

[Zawaś]

Wymieniłem kierunkowskazy na dynamiczne i dymione

[BS]

Zapodaj jak to działa i wygląda bo mam zamiar kupić do obydwu aut.

[Zawaś]

Zapodaj jak to działa i wygląda bo mam zamiar kupić do obydwu aut.

Takie kupiłem: https://www.amazon.pl/gp/product/B09GLH ... 387W&psc=1

[BS]

Na allegro są za 68 zł ale kształt jak oryginalne. Te bardziej opływowe. Ciekawe jak na żywo będą wyglądać.

[Zawaś]

Na allegro są za 68 zł ale kształt jak oryginalne. Te bardziej opływowe. Ciekawe jak na żywo będą wyglądać.

Bo mówisz o Stilo a ja o swojej Cromie Croma ma identyczne kierunkowskazy jak Marea.
Do Stilo są o połowę tańsze. Może to dla tego że są krótsze i mniej LEDa wejdzie. Ogólnie w tych pasek LED szybko się rozwija do pełnego świecenia i widać to tzw rozwijanie. Przy krótszym pasku LED może być to mniej widoczne/efektowne.
A i uważaj bo są też takie które mrugają ale się nie rozwijają a to już średnio fajne.
Tutaj gość w LEONie zakłada a kierunki są trochę podobne jak w Stilo.

[mario91]

Dolany płyn do spryskiwaczy, bak do pełna ropki Ultimate z BP (w czwartki mają w promocji po takiej cenie jak zwykła), przetarte szyby od środka, uporządkowane w bagażniku. Ostatnio nic się psuć nie chce, a jest za zimno by psuć samemu, więc tylko jazda i obserwacja