Alternatywne mocowanie ECU w wersji PB

[_marcin00_]

...

[Mati]

ja obłożyłem go dwoma warstwami maty odbijającej ciepło, i do tego obleciałem go taśmą izolacyjną odbijającą ciepło, nie wygląda to rewelacyjnie ale działa musze zdybać coś w stylu i w podobnym kolorze do osłony aku i silnika żeby było to wszystko pod kolor w komorze silnika i schować tam ecu

[pomaranczowy]

Mati gdzie to wszystko kupiłeś i jaki koszt?

[Mati]

Jezu maty za grzejnikowe grosze poszedłem do sklepu bo wszędzie rolki 1m x 5 m i cena około 20zł - ja kupiłem 1m x 1m dałem 3 zł, Wysokotemperaturowa taśma aluminiowa, do wykorzystania w miejscach, gdzie temperatura dochodzi do 300°C, miałem na stanie w domu więc zawinąłem ojcu hehe ale widziałem takie cuda w sklepie gdzie zajmują się instalacjami Co oraz sprzedają grzejniki. Kątownik na magazynie 2 szt 6zł
coś takiego:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... yhBzA8SmZt

Śrubki zakupiłem 8 szt, nakrętki oraz podkładki sprężynowe grosze. Licząc łącznie 50 zł max za wszystko dałem. Teraz szukam jakieś osłony żeby to przykryć bo pod maską wszystko czarne a ta mata i taśma srebna i wali po oczach

[pomaranczowy]

Pytam gdzie kopiłeś bo schodziłem z 10 różnego rodzaju sklepów i nic nie mają ... tylko temasil
Jak skończysz prace koniecznie pokaż fotki

[Mati]

Już dawno skończyłem zajeło mi to 2 h

--------------------- Dodano: 12 maja 2014, 19:19 ---------------------

a fotki będą jutro

[pomaranczowy]

Trzymamy Cie za słowo Mati że fotki będą dzisiaj na forum (przypomnienie w razie jakbyś zapomniał)

[Mati]

Jest jest w mojej prezentacji

[_marcin00_]

...

[Mati]

musiałem usunąć plastikowy wentyl na spodzie obudowy i zakleić otwór

Wywaliłeś go? po coś tam był a tu chlast i nie ma

[Bulka]

Ten wentyl to jest odpowietrznik, nie powinno się go usuwać.. jaki problem był w wycięciu otworu na niego?

[Mati]

Ten wentyl to jest odpowietrznik, nie powinno się go usuwać.. jaki problem był w wycięciu otworu na niego?

właśnie ale lepiej go było wyciąc niż dziurę zrobić w płytce

[_marcin00_]

...

[Mati]

owiedz mi jaką rolę pełni u Ciebie wentyl/odpowietrznik, skoro całe ECU zalepiłeś folią i taśmą aluminiową?

taką że odpowietrznik jest na środku, stelaż nie jest prowadzony od silnika tylko jest na aku czyli się nie grzeje, a w macie jest zrobiona dziura na odpowietrznik i on sam w sobie wystaje poza. Nie prawdą jest że jest cały obleciany taśmą od dołu są tylko dwie warstwy maty nic więcej boki i góra jest tymczasowo zalepiona, sam nie odważył bym się zlikwidować i zalepic czegoś co jest w orginale i czemuś służy hehhe

A twój patent jest taki iż jak się będzie ecu "pocił" to nie będzie miało gdzie uciekać, bo zakleiłeś otworek

[_marcin00_]

...

[Bulka]

Gdzieś wyczytałem, że w ECU montowane są czujniki ciśnienia atmosferycznego (w niektórych samochodach), wiec ten odpowietrznik być może jest do prawidłowego jego działania. W każdym razie skoro ktoś go tam umieścił, to po coś musi być. Ja go zostawiłem, w blaszce przy obudowie aku mam wycięty na niego otwór.

chociaż jego zastosowanie jest dla mnie nie jasne

Niejasne, czyli najlepiej wywalić w cholerę bo i po co tam ma być, przecież nie wiem do czego służy. Gratuluje fachowego podejścia do tematu.

[Mati]

Marcin Brawo dla Ciebie Twojej wiedzy i pomysłów heheh Ale ważne żeby nie padło ECU bo tylko o to się rozchodzi

[_marcin00_]

Dobrze, że chociaż wy jesteście nieomylni. Dyskusja z mojej strony zakończana. Poprzednie posty usuwam.

[Bulka]

Dobrze, że chociaż wy jesteście nieomylni. Dyskusja z mojej strony zakończana. Poprzednie posty usuwam.

Tu nie chodzi o nieomylność. Po prostu kulturalnie wymieniłem z Tobą kilka zdań, a Ty już się unosisz. Jest to forum dyskusyjne, a więc dyskusja jaka tutaj sie wywiązała była całkiem ciekawa i być może komuś by pomogła. Nie twierdzę, że jestem nieomylny, napisałem tylko swoje przypuszczenia oraz informacje jakie znalazłem w internetach.

EDIT: Mati, przystopuj trochę..

[Mati]

EDIT: Mati, przystopuj trochę..

Przecie spokojnie gadam z kolegom się nie unoszę Ważne żeby mu Ecu nie padło

[pwol]

Witam udało Mi się po dłuuuuuuugiej przerwie opisać z grubsza moją przeróbkę mocowania ECU. Zaprasza wyżej i pozdrawiam może ktoś skorzysta.

[alton88]

Wydaje mi sie że podszybie to nie jest dobre miejsce na mocowanie ECU , jest tam bardzo wysoka temperatura która promienieje z kolektora wydechowego

[Stipo79]

Ja przeniosłem ECU na rurę doprowadzającą powietrze do przepustnicy, nadal się grzeje ale nie aż tak jak na oryginalnej podstawce od silnika której się nie da dotknąć. Myślałem że już padł ale przyczyną wszystkich loose connections asr faults car security był czujnik położenia wału korbowego. Ale lepiej dmuchać na zimne....ECU

[alton88]

W Punto II jest fabrycznie przymocowany do przepustnicy , miałem dwa Punta i nigdy nie było problemów z ECU.
W Stilo zaraz po kupnie na szybko przymocowałem do osłony akumulatora i jak narazie zero problemów z ECU.

DSCN4632.JPG

[marwer84]

Witam
Mam takie pytanie u mnie poprzedni właściciel przeniósł ECU też na obudowę akumulatora tylko, że nie mam podłączonego tego kabelka chyba od masy są wpięte tylko te dwie wtyczki.
Czy ten kabelek przykręcony do obudowy ECU jest niezbędny jakie zadanie spełnia?
Odkąd posiadam samochód (kupiony w zeszłym roku) parę dni temu jak było 35stopni i krótko po nabitej klimie stałem sobie chyba z 10min na włączonym silniku i zgasł wyskoczyły błędy ASR,ABS losse conection, alternator fail itp itd.
I tylko ten jeden raz zgasł mi w taki dziwny sposób (ogólnie zdarza mu się zgasnąć na LPG ale to nie problem ECU bo nie robi się choinka na desce)