Termostat Stilo JTD za 25PLN

[Arthuro72]

Wcale nie musi.
Mam możliwość jechać do pracy dwoma trasami. Obwodnicą i krajową 1 oraz krótszą trasą "przez miasto"
Z obserwacji wskaźnika temperatury, w moim aucie wynika że wskazówka zaczyna się podnosić po przejechaniu ~4km i przez kolejne, co 2km podnosi się o jedną kreskę, do środkowej wartości temperatury. Dzieje się to przy jeździe na 1500=1700 obrotów. W tym momencie mam do wyboru którą drogą jadę do pracy. Jeżeli wybiorę obwodnicę to jadąc ~100km/godz. po przejechaniu 5-6km mam "pion". Jeżeli wybiorę "przez miasto", wskazówka pozostaje w środkowej pozycji odchylając się nieco w prawo lub lewo w zależności od sytuacji na drodze.
Powyższe zaobserwowane przy tem. -7 do -11 w ostatnim tygodniu. Nagrzewanie kabiny na poz. 2 pierwsze 5km w cyrkulacji wewnętrznej, później przełączana na zewnętrzny nadmuch.
Kolega w Stilo 3D 1,9 150KM jadący krajową 1 ma podobnie.
Innym kolegą z pracy diezle nawet nie drgną, z tym że oni jadą 4-5km tylko

[nap20]

Tylko że u mnie w ogóle nie osiąga pionu. Układ odpowietrzony, a czujnik raczej bym wykluczył ponieważ płyn idzie od razu w duży obieg, po przejechaniu kilku kilometrów wskazówka ani nie dgnie a wąż doprowadzający do chłodnicy jest ciepły. Dodam że po dołożeniu owego patentu sytuacja jest identyczna..

[mirek8423]

Trzeba jeździć ponad 2000 obrotów to się zagrzeje i nie koniecznie na 5 czy 6 biegu

[Arthuro72]

Nie pozostaje Ci nic innego jak przetestować auto na dłuższym odcinku drogi, tak aby się dogrzał.
Wybierz drogę na której możesz szybko jechać i móc z niej zjechać.
W trakcie jazdy obserwuj jak się wskazówka podnosi i po osiągnięciu jakiejś temp. zjedz z drogi i chwyć ręką rurę biegnącą do chłodnicy.
Zrób tak kilka razy aż do osiągnięcia pionu. Potem jeszcze z 2-3km i powtórz kontrolę.
Będziesz wiedział czy i kiedy otworzył się termostat.

[mirek8423]

Nie pozostaje Ci nic innego jak przetestować auto na dłuższym odcinku drogi, tak aby się dogrzał.
Wybierz drogę na której możesz szybko jechać i móc z niej zjechać.
W trakcie jazdy obserwuj jak się wskazówka podnosi i po osiągnięciu jakiejś temp. zjedz z drogi i chwyć ręką rurę biegnącą do chłodnicy.
Zrób tak kilka razy aż do osiągnięcia pionu. Potem jeszcze z 2-3km i powtórz kontrolę.
Będziesz wiedział czy i kiedy otworzył się termostat.

Z całym szacunkiem do kolegi, to takie rzeczy można zrobić na postoju jak silnik jest zimny. Odpalić i co chwilkę dotykać węża przy termostacie i zapewniam, że gdy termostat będzie zepsuty (otwarty) to na pewno poczujemy różnicę temp. na wężu. Nawet przy takich temperaturach jak mamy teraz na zewnątrz.

[nap20]

Nie pozostaje Ci nic innego jak przetestować auto na dłuższym odcinku drogi, tak aby się dogrzał.
Wybierz drogę na której możesz szybko jechać i móc z niej zjechać.
W trakcie jazdy obserwuj jak się wskazówka podnosi i po osiągnięciu jakiejś temp. zjedz z drogi i chwyć ręką rurę biegnącą do chłodnicy.
Zrób tak kilka razy aż do osiągnięcia pionu. Potem jeszcze z 2-3km i powtórz kontrolę.
Będziesz wiedział czy i kiedy otworzył się termostat.

Z całym szacunkiem do kolegi, to takie rzeczy można zrobić na postoju jak silnik jest zimny. Odpalić i co chwilkę dotykać węża przy termostacie i zapewniam, że gdy termostat będzie zepsuty (otwarty) to na pewno poczujemy różnicę temp. na wężu. Nawet przy takich temperaturach jak mamy teraz na zewnątrz.

Tak, kolega Mirek ma rację. nawet na postoju po kilku minutach czuć że rura jest ciepła czyli termostat a nawet dwa są otwarte. Pytanie tylko dlaczego?

[mirek8423]

Hm. Może jakieś uszkodzenie go podczas montażu albo jest uszkodzony już fabrycznie (nie zamknięty całkiem) ale to chyba byś widział przed montażem. Co będziesz robił? Wymontujesz go?

[LuszI]

WItam a ja mam takie pytanie gdzie sa te odpowietrzniki ?? a właściwie to trzeci bo są chyba trzy. jeden jest koło EGR drugi na chłodnicy na gorze w prawym rogu patrząc od przodu a trzeci ??

[nap20]

Wymontujesz go?

Tak, ale najpierw zamówie Verneta którego używała większość osób w temacie, założe i wtedy zobaczę co będzie się działo..

[nkstyle]

Wymontujesz go?

Tak, ale najpierw zamówie Verneta którego używała większość osób w temacie, założe i wtedy zobaczę co będzie się działo..

Wymiary się zgadzały z tym Verneta?
Bo czasami katalogowe zamienniki nie pasują.

[Ucho]

szkoda że wcześniej nie wpałlem na to bo Verneta 4493.89 ma 43,5 mm średnicy natomiast Gates TH01489 ma 43, niby 0,5mm ale to zawsze mniej ale może łatwiej by weszło

Wymiary się zgadzały z tym Verneta?
Bo czasami katalogowe zamienniki nie pasują.

[nkstyle]

szkoda że wcześniej nie wpałlem na to bo Verneta 4493.89 ma 43,5 mm średnicy natomiast Gates TH01489 ma 43, niby 0,5mm ale to zawsze mniej ale może łatwiej by weszło

Wymiary się zgadzały z tym Verneta?
Bo czasami katalogowe zamienniki nie pasują.

No na fotce to ja widzę...
Dokonałeś pomiarów?

Niczego Ci nie zarzucam, ale ja bym go profilaktycznie przed montażem pomierzył.

[Ucho]

nie mierzyłem skoro wszedł i nie popłynął koledze nap20 to wymiary zapewne ok, bardziej bym się zastanawiał czy sprawny był, ja swój władowałem do garnka z gorącą wodą przed montażem żeby sprawdzić czy jest sprawny

[Arthuro72]

Wymontujesz go?

Tak, ale najpierw zamówie Verneta którego używała większość osób w temacie, założe i wtedy zobaczę co będzie się działo..

I jak tam?

[nap20]

Jeszcze nie miałem czasu odebrać nowego i go przełożyć.
Wymiary zgadzały sie z Vernetem, wkład wszedł dosyć ciasno ale nie przeszło mi przez myśli aby go sprawdzić. Teraz pozostaje mi wymiana ale najpierw czeka go kąpiel we wrzącej wodzie...

[Arthuro72]

Ja bym najpierw sprawdził ten co masz już założony.
Po dołożeniu "patentu" też nie zaobserwowałem różnicy.

[Ucho]

dobrze by było jeszcze Panowie podłaczyć pod kompa i patrzeć na czujniki temperatury, wskazówka reaguje dopiero przy około 50 st

[Junior]

Ja już po wymianie, było bardzo ciężko, bez odkręcenia całej wiązki i akumulatora bym nie dał rady, ciężko było wepchać go w przewód. Jak wcześniej napisałem użyłem termostatu Wahler 3029.86.

[nkstyle]

Przypominam wszystkim że warunkiem zadziałania patentu jest niesprawność termostatu polegająca na zbyt wczesnym otwarciu. Uszkodzenie w pozycji otwartej.

Jeśli to czyjaś pierwsza zima lub mrozy z 1.9 JTD, to informuję że to dość ciężki do zagrzania silnik i może to być mylone z niesprawnością termostatu.

[kaziu1985pn]

Jakiś miesiąc temu patent założony i w końcu mi stoi w pionie
Zarazem potwierdzam ze ten silnik potrzebuje czasu na rozgrzanie niestety.

[ryan_cooper5]

mnie też to denerwowało i myślałem że coś jest nie tak, bo kupiłem samochód przed zimą i faktycznie wskazówka ledwo co się podnosiła. Jedynie jak cisnę autostradą to wskazówka idealnie w pionie, ani na chwilę nie przesunie się w lewo ani w prawo. Z racji tego że wolno się grzeje to już z tydzień temu zakryłem chłodnicę....

[explicit77]

To nie tak. Też myślałem że ten typ tak ma. No ale zaczęły się chłody i wskazówka coraz niżej. Zakupiłem używany oryginalny termostat, naj...... się z wymianą i co? Dupsko, to samo. Mówię sobie zatem, ostatnia próba, czas przejść do czynów. Zakupiłem tym razem termostat na 89 stopni za całe 24 polskich złotych i stoi tak jak ma stać czyli równiutko na środku. A zaznaczę iż miałem tak jak Ty, czyli temperaturę łapał na trasie a w mieście notorycznie niedogrzany. Zatem poprawne działanie ma wyglądać tak iż jak już się zagrzeje (co wcale aż tak długo nie trwa) to ma jak dzida po środku stać i zero wahnięć. Kuniec i kropka.

[Mihayu]

Jakiej firmy jest termostat który kupiłeś?
Na forum alfy Vermet nie ma za dobrej opinii.
U mnie po zmianie na nowy (BEHR) wszystko w jak najlepszym porządku - dosyć szybko osiąga temperaturę i później ją już trzyma.
BTW. Wymiana to istna masakra

[explicit77]

Ja wsadziłem dokładnie to co w linku:
http://allegro.pl/termostat-renault-18- ... 15709.html

Faktycznie wymiana oryginału to droga przez mękę.

[cyb3rm4n]

Jakby ktos sie wahał jeszcez, Zrobilemrówniez ów patent. Nie udalo sie niestety wepchac go do samego konca. Zostalo tak z 1,5 cm. Zcisnąlem opaskami metalowymi ( 40mm do 60 mm ) i narazie jest ok .

Nagrzanie sie do 90stopni w 7 KM przy temperaturze ok 1stopien. Wiec jest elegancko !